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时值正午14点，穿越众所在的峡州码头早已热闹非凡，喧嚣的人声此起彼伏。今天，第一批经过招募的100名劳工正在按照规划要求剃光头，这是他们即将成为穿越众工程队伍一员的标志性动作。剃完发后，这批壮劳力将被细致地划分为多个批次，在穿越众的严密指挥调度下，投入到沿岸堤坝和大型码头的建设工作中去。
穿越众们的首要任务是在峡州河段沿线建造数个规模宏大的现代码头设施，设计中采用石头、黏土及珍贵的水泥作为主要建材，然后再对现有航道进行深度改造与拓宽。
只有如此，才能让满载2000吨货物的大型散货船得以安全靠泊卸货。
眼下的木质小码头对于穿越众所需的千吨巨轮来说犹如稚嫩的小草承载大象，根本无法满足停泊需求。
近期，物资运输不得不依靠小型船只进行驳运，这种低效的方式不仅消耗了大量的时间和设备寿命，且难以满足未来大规模建设和人口迁移的需求。
峡州地区，作为元老院最重要的矿产资源基地之一，各个矿区都需要配备自用的大型散货船码头，以便高效转运各类矿石及其他大宗物资。
这些散货船拥有巨大的装载容量，穿越众对其稍作技术调整后，即可适应装载各种原料至上游窑厂的任务。
更为重要的是，散货船采用纯电驱动，在短途多次往返运输中，一次充足电力便能支撑多趟航行，极大地解决了现阶段能源与运输效率问题。
早期的穿越众只能倚仗三峡大坝这一稳定的能源供应源。他们计划通过电解水制氢，并利用氢气还原铜矿提炼金属铜，进而生产铜电线。只要铺设大约40公里长的电线，就能将三峡大坝产生的强大电力输送到峡州，为这里的工业化进程提供基础保障。尽管穿越众目前所使用的氢气还原铜工艺在现代标准看来原始且效率低下，但在当前环境下却仍不失为一种可接受的解决方案。
与此同时，穿越众还采取了一项重大采购行动。行政委员会运用精米这一硬通货，在峡州市场上扫荡一切建设所需物资，包括棉布、木材、石块等建材，以及锄头、铁铲、簸箕、扁担等各种工具。
甚至考虑包揽下铁匠铺和船厂等手工作坊，全力为穿越众的生产和建设服务。得益于穿越众带来的精米品质出众，其市场价格高达3000文一石（约60公斤），远高于长江流域普通米价1000文一石，更别提北地战乱频仍地区，如东京一带，米价已经飙升至4000文一石
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